Riyadh Air Metropolitano

El Riyadh Air Metropolitano —el estadio que casi todo el mundo sigue llamando Wanda Metropolitano— es el recinto de mayor aforo de Madrid para conciertos: hasta 70.700 personas en configuración de estadio.

Y es, con diferencia, el más difícil. Está en el extremo este de la ciudad, rodeado de polígono y autovía, y cuelga de una única línea de metro, la L7. Para hacerse una idea de la diferencia: el WiZink Center mueve 17.453 personas y las reparte entre tres líneas.

Eso condiciona todo lo demás. La normativa es de estadio, más dura de lo que espera quien viene de una sala: no entran botellas de ningún tipo, ni paraguas. Y la salida no es un problema de horario —el metro cierra a la 01:30 y da tiempo de sobra— sino de cola: la L7 en dirección centro se colapsa entre 30 y 60 minutos.

La conclusión práctica, que desarrollamos abajo: andar una parada casi siempre gana, y dormir cerca del estadio o en la propia L7 convierte una vuelta de hora y pico en una de quince minutos.

Wanda, Cívitas, Riyadh Air: es el mismo estadio

El estadio ha cambiado de patrocinador varias veces y de nombre con él. Wanda Metropolitano, Cívitas Metropolitano y Riyadh Air Metropolitano son el mismo sitio. Casi nadie en Madrid usa el nombre en vigor: se dice “el Metropolitano” o, todavía hoy, “el Wanda”.

Importa por un motivo práctico. En una misma noche puedes encontrarte tres nombres distintos: uno en la entrada, otro en el plano del recinto y un tercero en la señalización del metro —la parada de la L7 se llama Estadio Metropolitano y esa nunca ha cambiado—. Si llegas con la entrada en la mano y el cartel de la puerta no dice lo mismo, no te has equivocado de sitio.

Lo único que no cambia es la dirección: avenida de Luis Aragonés, 4. Es la que conviene dar a un taxi o a un VTC, porque un conductor que no siga el fútbol puede no reconocer el nombre del patrocinador de este año.